鋼で出来てます　３／４

普段およそ縁のない（笑）、NHK教育の美術番組『美の壺』。

ただ、テーマが自転車とあっちゃあ、観ないわけにはいきますまい。
進行中の作業を中断して休憩＆視聴。

マニアな目線からはあれこれあろうかと思いますが、自転車のモノとしての魅力を端的に伝えてくれてたと思います。
自転車とアール・ヌーヴォーのエピソードとか、「ほほぉ」って感じでしたし。

短い番組で、再放送もあるみたいなので、見逃しちゃった興味のある方は是非。

今日も今日とて、走行記録覚え書きであります。まったくもって芸がないですなぁ…。


しかしそれでも、タイムを求めて、終わりのない雲ヶ畑行き。♪きっと～僕らが、生きている証拠だから（嘘）。
やはりPerfumeを口ずさみつつ、引っ張り出したのはRSです。
本日はカメラを携帯し、軽量化（笑）をちょっとぬかっております。



（↑なんか、ボトルを撮りたかったみたいになってますがｗ）


空は秋晴れ、風も穏やか。
なかなかのコンディションではあったのですが……結果はベストに９秒届かず。
ゆっくりペースでスタートしたのに、あろうことか早々に心拍上昇。そして高値安定（笑）。
メリハリをつけるどころか、終始耐えながら走るようなありさまでした。
コースのコンディションは良くても、どうやらエンジンの調子はいまいちだったようで。
まぁ、それでも目下コンスタントに出しておきたいタイム域には届いたので、とりあえず一安心。



……む？　よもや、カメラの重量がタイムに響いたのじゃあるまいな（笑）。

装束は変わらず。手足ウォーマー＋下りでウィンドブレイカー。

あいもかわらず走行記録、覚え書き継続中です。


本日(3日）も午前中に雲ヶ畑を攻撃。隙あらば、常にアタックの勢い（嘘）。
連れて行ったのは「包丁」です。


しかしまぁ、今日は結構風が強く。吹きさらしのCRほどじゃないにせよ、割と気になるレベル。
ならばと、タイム狙いは早々にあきらめ、ペース配分の試行錯誤にあてることにしました。
最初はほとんどポタリング・ペース（笑）。集落に入ったあたりから、ちょっと頑張ってみます。

結果は、包丁でのベストから11秒遅れでゴール。
タイムだけ見ると、自分的にも「まぁ、そんなもん？」なレベルなんですが、
途中、向かい風であからさまにペースが落ちたことを思うと、意外に悪くなかった気がします。
最後で余力があるってのは、やっぱり大事ですね。
３ｋｍ残して「もぉアカン…」とヘロヘロになってるより、
「まだイケる！」と思えるほうが、精神衛生上も大変よろしい（笑）。

次からは、余力を残して、最初のペースをどれだけ上げられるかを探っていくのか…。
なんか、練習というより、私的・雲ヶ畑攻略法の探求みたいになってきました（笑）。
何やってんだ、自分（笑）。



今日の装束は前回（31日）とおんなじ。ウィンドブレイカー大活躍でした。
自分のは、めっちゃ小さく畳めるやつなんですが、ものすごーく重宝してます。

というわけで、走行記録の覚え書きに舞い戻ります。

天気予報によると、本日（31日）は午後から降りまっせ、とのご託宣。
なら朝のうちにとっとと済ませてしまえと、雲ヶ畑へ出撃。好きな言葉は「虚仮の一念」です（笑）。
お供はRS。やはり先週と同じ軽量化モード（笑）で向かいました。


結果は、ベストからかなり遅れ。現在の目標タイムにも寸前で弾き返されました。orz
風が出てたのに惑わされ、序盤から踏んでしまったのが原因のひとつと思われます。
３ｋｍ残して、あっぷあっぷな状態でしたし…。情けなや。

走行中の心拍記録を見ると、案の定、早々に目一杯バクバクいわせてます。
前回は最初三分の一くらいまで、少しだけ楽をしてました。
前に、最初は余裕を持ってと自分で書いていながら、あっさりすっ飛ばしてましたねぇ。
ペース配分って、奥が深いわ…。また次、がんばりましょう。


今日はアームウォーマーにレッグウォーマーも装着。
ポケットにはウィンドブレイカーもしのばせ、真冬装備の二歩手前って感じでした。
ウィンドブレイカーを持っていったのは大正解。これがなければ、下りでかなり寒い思いをしたと思います。
このまま、あっという間に冬になっちゃうのかなぁ。

本日（30日）は、台風14号の影響でどんより曇り空。
天気が持つなら、雲ヶ畑に行く気満々だったんですが、どうにもはっきりせず。
結局、三本ローラーで回転作業にいそしみました。
今週からぐっと冷えこんできましたが、ローラーは強度上げると、まだ汗だくになれます（笑）。

んな感じで走行ネタがないので、ひさしぶりにブツネタを少しだけ。


CRなど狭い道を走るときって、前方を歩いてる人にこちらの接近を気づいてもらうのが大事だと思うのです。
爆音系のフリーならいざしらず、ロードバイクってかなり静かな乗り物ですしね。
パスするときは、スピード落として、声かけてというのが原則だと思うんですが、
でも、たまにその声かけで相手を驚かせてしまって、なんだか申し訳ない感じになることも。

なら、どうにかもうちょっとスマートな手はないものか。
そんなとき、自転車か荷物のどこかに鈴をつけて走ってる方をお見かけして、「おお、これはいいな」と。
で、自分も導入いたしました。



VIVAのきづきベルです。
舗装のきれいなところでは、ほとんど鳴りませんが、
少しガタのある路面を走ると、コロコロといい音色を立ててくれます。

本来はハンドルにつけるのを想定した品のようですが、そのままだと走行中にちょっとズレそう。
どうしたもんかと思ってるとき、ある自転車レビューサイトでサドルへの装着が紹介されていまして。
軽くダンシングすると自分で鳴らすことも出来て、これがとてもよろしげな感じ。
早速マネさせてもらいました（笑）。

結果、正解。
こいつのおかげで自然に振り向いてもらえることが多くなり、声かけもスムーズになりました。
地味ですが、意外な良品だと思います。


もう一つ、サドルバッグの代わりにぶら下がってるのは、オーストリッチのチューブラーバッグ。
その名のとおり、折りたたんだチューブラータイヤがきれいに収まる鞄です。
最近RNC7はチューブラーで乗る機会が多くなり、予備タイヤの持ち運びが悩みの１つでした。
でも、こういうそのものズバリな品があるんですねぇ。
サドルの下にタイヤを括りつけることを思えば、見た目もすっきりするうえ、
中身を入れ替えれば、普通のサドルバッグとして使えます。それでいて、値段がとてもお手頃。
まさにかゆい所に手が届いた気分（笑）。これも満足度の高い一品でした。